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『TEAM ユキヤ通信 2024 №043』 8 September 2024 Germany ー27th BEMER Cyclassics (1.UWT) » Hamburg › Hamburg(177.5km)ー
スタートポディウムで紹介されるバーレーン・ヴィクトリアス Photo Cor Vos
9月8日㈰ドイツ第２の都市、ハンブルクを舞台に開催されたUCIワールドツアー1dayレー『BEMER Cyclassics（ベーマー ・サイクラシックス』に出場いたしました新城の結果コメントをお伝えいたします。
ハンブルクを発着とするドイツ最大の自転車レース。今年はトラブル続きの展開となりました。午前中に開催されていたアマチュアレースで100人規模の大落車があり、ヘリコプターや救急車での搬送があり、UCIレースは45分遅れでレースがスタートすることになり、それに伴い距離も198kmから178kmに短縮されました。
レースはスタートしてすぐに飛び出した6人の選手が逃げグルーブを形成する形で、それを集団は容認しながらレースが進んでいきました。昨年の優勝チーム、リドル・トレックが集団をコントロールするメイン集団が踏切で停止を余儀なくされ、逃げる６選手とのタイム差は自動的に8分まで開いてしまいました。このトラブルのため、バーレーンもメイン集団の牽引に加わり、ハイペースでのレースに。獲得標高が800mと全く登りがないのだが、唯一の登りを含む周回がレースの鍵となるので登りに入るまでの集団での位置取り争いがメインの仕事となりました。無事に集団前方での位置取りの仕事を果たし、大集団でハンブルクの街中へと突入しフィニッシュへ。チームはニキアス・アルント(ドイツ)の17位が最高位、新城は84位で無事にレースを終えています。
大集団でのフィニッシュとなった Photo Cor Vos
以下、新城のコメントです。
『このレースはいつもファーストアタックで逃げが決まる。今年も0kmでアタックした6人が逃げた。踏切で逃げと集団とのタイム差が付いてしまうというトラブルがあったため、アベレージスピードは48km/hと速かった。登りは短いので差がつきにくいのだが、登りまでのアプローチが複雑でいつも落車が発生するので、全チーム集団の前方での位置取り争いでアシストの役割は大きい。レースの鍵となる場面で無事に自分の役割を果たすことは出来た！ただ、チームの成績が無かったのは残念だ。今日のレースでのデータからも調子の良さは確認出来たので次のレースに向けて、またトレーニングに励みます。』
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