TEAM LAMPRE-MERIDAが使う新世代エンデュランスロードバイク チームメンバーによって“PAVE”の愛称で親しまれるRIDEは、石畳などの悪路を含むレースで絶大な信頼を集める。超扁平シートステーや快適性も確保したRIDEジオメトリーと同時に、MERIDA独自のダブルチャンバーテクノロジーなどライダーの疲労を軽減するMERIDAカーボンテクノロジーやコンパクトリヤトライアングルによって俊敏な機動性も確保、相反する要素を両立させたShimano Di2を初めとしたチームスペックモデル。
ランプレ・チームモデル(EWG6)
※ 写真③はイメージです。実際の車両とは異なります。
| シフト段数 | 完成車重量 | 車種番号 | フレームサイズ | 適正身長 |
|---|---|---|---|---|
| フロント2速×リヤ11速 | 6.8kg(47cmサイズ) | AMRT475 | 47cm | 160～170cm |
| AMRT505 | 50cm | 165～175cm | ||
| AMRT525 | 52cm | 170～180cm | ||
| AMRT545 | 54cm | 175～185cm |
 |
Ride CF5 |
|---|---|
 |
Ride Carbon Superlite flex |
 |
Rotor 3D30 noQ 50-34 |
 |
Shimano Dura-Ace Di2 |
 |
Shimano Dura-Ace Di2 |
 |
Fulcrum Racing 1 |
| フレーム重量 | 車種番号 | フレームサイズ | 適正身長 |
|---|---|---|---|
| 980g (54cmサイズ) |
AMRT475F | 47cm | 160～170cm |
| AMRT505F | 50cm | 165～175cm | |
| AMRT525F | 52cm | 170～180cm | |
| AMRT545F | 54cm | 175～185cm | |
| AMRT565F | 56cm | 180～190cm |
フォーク重量：360g
| フレーム | Ride CF5 |
|---|---|
| フォーク | Ride Carbon Superlite flex |
| ヘッドセット | Big Conoid A-bearing neck CF |
| リアサスペンション | N.A. |
| ギヤクランク | Rotor 3D30 noQ 50-34 L:170mm(47/50cm) L:172.5mm(52/54cm) |
| BBセット | attached |
| F.ディレーラ | Shimano Dura-Ace Di2 |
| R.ディレーラ | Shimano Dura-Ace Di2 |
| シフター | Shimano Dura-Ace Di2 |
| F.ブレーキセット | Shimano Dura-Ace |
| R.ブレーキセット | Shimano Dura-Ace |
| ブレーキレバー | attached |
| リム | Fulcrum Racing 1 |
| スポーク | Black stainless |
| F.ハブ | attached |
| R.ハブ | attached |
| タイヤ | Continental Grand Prix 4000S 25 KV |
| ギヤ | Shimano CS-9000-11 11-28 |
| チェーン | Shimano Dura-Ace 11s |
| ハンドルバー | Merida Anatomic Pro OS L:400mm(47/50cm) L:420mm(52/54cm) |
| ハンドルステム | FSA OS99 -6 L:90mm(47/50cm) L:100mm(52cm)/L:110mm(54cm) |
| サドル | Prologo Scratch Pro Tirox |
| シートピラー | FSA K-Force lite SB25 27.2 |
| シートクランプ | Carbon 32 Allen |
| ペダル | N.A. |
| チューブ・バルブ | 仏式バルブ |
| 付属品 | バッテリー& チャージャー・ベル・ロック・リフレクター・ボトルケージ |
| 重量 | 7.4kg(50cm サイズ) |
