TEAM LAMPRE-MERIDAのUCIワールドツアーバイクTEAM LAMPRE-MERIDAのプロライダーとMERIDA EUROPE R&Dチームの解析力を駆使して設計されたフレームフォルムは空気抵抗を削減し、単独走行の高速巡航だけでなくスプリントやヒルクライムでも高い実力を発揮する、マルチハイパフォーマンスエアロバイクへと進化を遂げた。
シフト段数 | 完成車重量 | 車種番号 | フレームサイズ | 適正身長 |
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フロント2速×リア11速 | 7.2kg (47cmサイズ) |
AMAT475 | 47cm | 160~170cm |
AMAT505 | 50cm | 165~175cm | ||
AMAT525 | 52cm | 170~180cm | ||
AMAT545 | 54cm | 175~185cm |
Reacto CF4 | |
Reacto Carbon superlite-direct | |
Rotor Flow noQ 52-36 | |
Shimano Dura-Ace Di2 | |
Shimano Dura-Ace Di2 | |
Fulcrum Red Wind 50 |
フレーム重量 | 車種番号 | フレームサイズ | 適正身長 |
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980g (54cmサイズ) |
AMAT475F | 47cm | 160~170cm |
AMAT505F | 50cm | 165~175cm | |
AMAT525F | 52cm | 170~180cm | |
AMAT545F | 54cm | 175~185cm | |
AMAT565F | 56cm | 180~190cm |
フォーク重量:370g
フレーム | Reacto CF4 |
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フォーク | Reacto Carbon superlite-direct |
ヘッドセット | Big Conoid-insert carbon neck CF |
リアサスペンション | N.A. |
ギヤクランク | Rotor Flow noQ 52-36 L:170mm(47/50cm) L:172.5mm(52/54cm) |
BBセット | attached |
F.ディレーラ | Shimano Dura-Ace Di2 |
R.ディレーラ | Shimano Dura-Ace Di2 |
シフター | Shimano Dura-Ace Di2 |
F.ブレーキセット | Shimano Dura-Ace-direct |
R.ブレーキセット | Shimano Dura-Ace-direct |
ブレーキレバー | attached |
リム | Fulcrum Red Wind H50 |
スポーク | Black stainless |
F.ハブ | attached |
R.ハブ | attached |
タイヤ | Continental Grand Prix 4000S 23 KV |
ギヤ | Shimano Dura-Ace 11s |
チェーン | Shimano Dura-Ace 11s |
ハンドルバー | FSA K-Force compact OS L:400mm(47/50cm) L:420mm(52/54cm) |
ハンドルステム | FSA OS99 -6 L:90mm(47/50cm) L:100mm(52cm) L:110mm(54cm) |
サドル | Prologo new Nago EVO triax |
シートピラー | Reacto Aero carbon SL Di2 |
シートクランプ | attached |
ペダル | N.A. |
チューブ・バルブ | 仏式バルブ |
付属品 | バッテリー& チャージャー・ベル・ロック・リフレクター・ボトルケージ |
重量 | 7.2kg(47cm サイズ) |