ワールドカップで常用されるフルカーボン29erフルサスペンションThomas litscher とOndrej Cinkの常用バイクとしてワールドカップを走るフルカーボン29erフルサスペンションモデル。僅か1.9kgのフレーム重量がXCOサーキットやマラソンXCレースで、そのハイスピード性能による卓越した走りを実現。完全ロックアウト可能な「M.O.R.E.」シャシーによって、すべてのフレームサイズで可能な限り効率の高い走りが可能になった。ファステストラップを狙うライダーのために。
ホワイト/グリーン・UDカーボン(EWG4)
| シフト段数 | 完成車重量 | 車種番号 | フレームサイズ | 適正身長 |
|---|---|---|---|---|
| フロント2速×リア10速 | 10.6kg (43cmサイズ) |
BMBNT394 | 39cm | 160～175cm |
| BMBNT434 | 43cm | 170～185cm |
 |
BIG.NINETY-NINE SL R12 |
|---|---|
 |
RockShox SID XXS 29 |
 |
RockShox Monarch XX X-lock |
 |
SRAM XO 38-24T GXP |
 |
SRAM XX HD |
 |
SRAM XX long |
 |
Fulcrum Red Metal 29 XL FQR-R12 |
| フレーム重量 | 車種略号 | フレームサイズ | 適正身長 |
|---|---|---|---|
| 1.02kg (44cmサイズ) |
BMBNT394F | 39cm | 160～175cm |
| BMBNT434F | 43cm | 170～185cm | |
| BMBNT484F | 48cm | 180～195cm |
| フレーム | BIG.NINETY-NINE SL R12 |
|---|---|
| フォーク | RockShox SID XXS 29QRSA100 BLK T L36 |
| ヘッドセット | Big Conoid A-bearing |
| リアサスペンション | RockShox Monarch XX X-lock MMX right |
| ギヤクランク | Sram XO 38-24T GXP L:170mm(39cm)/175mm(43cm) |
| BBセット | Attached |
| F.ディレーラ | Sram XX HD double |
| R.ディレーラ | Sram XX long |
| シフター | Sram XX |
| F.ブレーキセット | Avid XX 180 disc |
| R.ブレーキセット | Avid XX 160 disc |
| ブレーキレバー | Attached |
| リム | Fulcrum Red Metal 29 XL FQR-R12 |
| スポーク | Attached |
| F.ハブ | Attached |
| R.ハブ | RWS 12-142 axle |
| タイヤ | Maxxis Aspen 29er Exception 2.1 |
| ギヤ | Sram XX 11-36T |
| チェーン | KMC X10 10s |
| ハンドルバー | PRC Team Flatbar 680 L:680mm(39/43cm) |
| ハンドルステム | PRC Team OS -17 L:70mm(39/43cm) |
| サドル | Prologo Nago EVO X10 TiroX |
| シートピラー | PRC Double carbon superlite 31.6 |
| シートクランプ | Aero Allen slide 35 |
| ペダル | N.A |
| チューブ・バルブ | 仏式バルブ |
| 付属品 | ベル・ロック・リフレクター・ボトルケージ |
| 重量 | 10.6kg(43cm サイズ) |
