2010年の世界選手権XCOを制した超軽量XCハードテイルレーシングバイク
フレーム重量900g台を表すモデル名のO.NINE。メリダ独自のダブルチャンバーテクノロジーや、ウルトラハイモジュラスカーボンファイバ
ー（UHM）を採用したチームモデルは新たにバイオファイバーをカーボンレイヤー内に加えたフレックスシートステイを採用し、路面から
の振動吸収性能を向上している。リモートロックアウト可能なDT SWISS製の軽量フロントフォークなどを採用し、完成車で8.3kgの超軽量を
実現。
| シフト段数 | 完成車重量 | 車種番号 | フレームサイズ | 適正身長 |
|---|---|---|---|---|
| フロント2速×リア10速 | 8.3kg （41cmサイズ） |
BMOCT373 | 37cm | 145～160cm |
| BMOCT413 | 41cm | 150～175cm | ||
| BMOCT463 | 46cm | 165～180cm | ||
| BMOCT513 | 51cm | 175～190cm |
 |
O.NINE CARBON SUPERLITE-D BB30 |
|---|---|
 |
DT Swiss XRC100 Race Remote |
 |
SRAM XX 42-28T BB30 |
 |
SRAM XX-E DMD |
 |
SRAM XX-10 |
 |
ALEX XCR Supercomp |
| フレーム重量 | 車種番号 | フレームサイズ | 適正身長 |
|---|---|---|---|
| 932g (41cmサイズ) |
BMOCT373F | 37cm | 145～160cm |
| BMOCT413F | 41cm | 150～175cm | |
| BMOCT463F | 46cm | 165～180cm | |
| BMOCT513F | 51cm | 175～190cm |
| フレーム | O.Nine Carbon Superlite-D BB30 |
|---|---|
| フォーク | DT Swiss XRC100 Race Remote |
| BBセット | Attached |
| ギヤクランク | Sram XX 42-28T BB30 L:175mm |
| チェーン | KMC X10SL 10s |
| F.ディレーラ | Sram XX-E [DMD] |
| R.ディレーラ | Sram XX-10 |
| シフター | Sram XX 2/10S |
| ブレーキセット | Sram XX 180/160 mm |
| ブレーキレバー | Sram XX |
| ギヤ | Sram XX 11-36 |
| ヘッドセット | FSA No.9 HBS Neck |
| ハンドルバー | PRC Team Flat, 660 mm |
| ハンドルステム | PRC Team OS, 7°80mm(37/41cm)/90mm(46cm)/100mm(51cm) |
| サドル | Selle Italia SLR Monolink |
| シートピラー | PRC Monolink Carbon Superlite, 27.2 mm |
| シートクランプ | Carbon φ31.8mm |
| ペダル | N.A. |
| F.ハブ | DT Swiss 240s centerlock |
| R.ハブ | DT Swiss 240s centerlock |
| リム | Alex XCR Supercomp |
| スポーク | STAINLESS #304 WHITE 14/15G |
| タイヤ | Maxxis Monorail Exception 2.1 |
| チューブ・バルブ | 仏式バルブ |
| 付属品 | ‐ |
| 重量 | 8.3kg（41cm サイズ） |
