2月16日から始まるブエルタ・ア・アンダルシアにはミケル・ランダとワウト・プールスがチームを率いることに大きな期待を寄せています。彼らと一緒にレースへと出場するのは、チームデビューのエドゥアルド・ザンバニーニの他、ジャック・ヘイグ、ドメン・ノヴァク、ダミアーノ・カルーゾです。

このレースの別名「ルタ・デル・ソル」は、この地域で人気のある観光海岸線であるコスタ・デル・ソルにちなんで付けられました。出場メンバーにとっては今シーズンの開幕レースであり、スペインの地で何を達成できるかについて調子を見ていきます。

ステージ1では、1 km以上の上り坂でパンチの効いたフィニッシュが期待されます。ウブリケからイスナハルまで200 kmの長距離を移動するため、ステージでの勝利を目指して戦うグループが予想されます。翌日も、マラガの町であるアルチドーナからアルカララレアルに至る総合成績争いにおいて重要な要素になります。トップポジションでこのステージを完了することは、トリッキーな石畳セクターを含む最後の500mで、競争するすべてのライダーにとって難しいシチュエーションになります。

ステージ3と4に移ると、ゴール勝負はスプリンターに移り、GC争いにおいてはブレークアウェイが重要になります。4日目にルセナからバザまで合計150kmを超えるステージは、全体が丘陵になっていますが、最後の数マイルは、ややフラットな仕上がりで短い休息を提供します。

2月20日の最終ステージでは、本物のタフな戦いを呼び起こし、ブレークアウェイを生み出し、最終的にGCの順位でポールポジションを狙いにいきます。ライダーがチクラナデセグラに入ると、長いが着実な上り坂を登ってレースを完了することが期待できます。

Covidプロトコルにより、「ブエルタ・ア・アンダルシア」ではライダーの出走数は6人になりました。

スポーツディレクターのゴラズド・スタンジェリは、

「このレースはパリ〜ニースとティレーノの前の大きな試練でもあるので、ここで良い成績を収めることは長期的な戦略にとって重要です。」

とコメントを残しています。

ブエルタ・ア・アンダルシアのラインナップ：ダミアーノ・カルーゾ/ジャック・ヘイグ/ミケル・ランダ/ドメン・ノヴァク/ワウト・プールス/エドゥアルド・ザンバニーニ