新型Ultegraを装備したハイポテンシャルモデル SCULTURA PRO-E フレームが11 スピード化。変速性能が大幅に向上した新型コンポー ネントShimano Ultegraをアッセンブルした究極のオールラウンダーモデルへと変身を遂げた。フレームにはMERIDA 独自のカーボンテクノロジーが数多く投入されており、レースからロングライドまで幅広く実力を発揮する。ホイールにはオールラウンドに 使えるFulcrum Racing 3 を採用、完成車重量で7.0kg というハイエンドモデル並みの軽さを実現。
UDカーボン／ブラック・グリーン(EKK4)
| シフト段数 | 完成車重量 | 車種番号 | フレームサイズ | 適正身長 |
|---|---|---|---|---|
| フロント2速×リア11速 | 7.0kg (47cmサイズ) |
AMSP7444 | 44cm | 155～165cm |
| AMSP7474 | 47cm | 160～170cm | ||
| AMSP7504 | 50cm | 165～175cm | ||
| AMSP7524 | 52cm | 170～180cm | ||
| AMSP7544 | 54cm | 175～185cm |
 |
Scultura Pro-E |
|---|---|
 |
Scultura carbon lite |
 |
Shimano Ultegra 50-34T |
 |
Shimano Ultegra |
 |
Shimano Ultegra SS |
 |
Fulcrum Racing 3 |
| フレーム重量 | 車種番号 | フレームサイズ | 適正身長 |
|---|---|---|---|
| 970g (50cmサイズ) |
AMSP7444F | 44cm | 155～165cm |
| AMSP7474F | 47cm | 160～170cm | |
| AMSP7504F | 50cm | 165～175cm | |
| AMSP7524F | 52cm | 170～180cm | |
| AMSP7544F | 54cm | 175～185cm | |
| AMSP7564F | 56cm | 180～190cm |
| フレーム | Scultura Pro-E |
|---|---|
| フォーク | Scultura Carbon lite |
| ヘッドセット | Big Conoid A-bearing neck pro |
| リアサスペンション | N.A. |
| ギヤクランク | Shimano Ultegra 50-34T L:170mm(44/47/50cm)/172.5mm(52/54cm) |
| BBセット | Attached |
| F.ディレーラ | Shimano Ultegra |
| R.ディレーラ | Shimano Ultegra SS |
| シフター | Shimano Ultegra |
| F.ブレーキセット | Shimano Ultegra |
| R.ブレーキセット | Shimano Ultegra |
| ブレーキレバー | Attached |
| リム | Fulcrum Racing 3 |
| スポーク | Attached |
| F.ハブ | Attached |
| R.ハブ | Attached |
| タイヤ | Continental Grand Sport Race 23 fold |
| ギヤ | Shimano CS-6800 11-25T 11s |
| チェーン | Shimano Ultegra 11s |
| ハンドルバー | FSA Energy Ergo OS L:400mm(44/47/50cm)/420mm(52/54cm) |
| ハンドルステム | FSA Team Issue -6 L:90mm(44/47/50cm)/100mm(52/54cm) |
| サドル | Prologo Zero2 T2.0 |
| シートピラー | MERIDA EGM-light-27.2 |
| シートクランプ | Carbon 32 Allen |
| ペダル | N.A. |
| チューブ・バルブ | 仏式バルブ |
| 付属品 | ベル・ロック・リフレクター・ボトルケージ |
| 重量 | 7.0kg(47cm サイズ) |
