極限まで空力性能を追求したレーシングモデルREACTOのセカンドモデル。すべての構成要素を徹底的に解析したエアロ形状によって世界最高クラスのの空力性能を誇る。フォークとダウンチューブは一体化するように設計され、リアブレーキをBB後方に配置するなど、極限まで空気抵抗を削減したレーシングバイク。ホイールは高速巡航性に優れたフルクラム・レーシングクワトロを採用、いつでも集団から逃げ出せる実戦仕様。
シフト段数 | 完成車重量 | 車種番号 | フレームサイズ | 適正身長 |
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フロント2速×リア11速 | 7.9kg (54cmサイズ) |
AMAT5474 | 47cm | 160~170cm |
AMAT5504 | 50cm | 165~175cm | ||
AMAT5524 | 52cm | 170~180cm | ||
AMAT5544 | 54cm | 175~185cm |
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Reacto Comp direct-E |
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Reacto Carbon lite-direct |
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FSA Energy 50-34T Mega 11 |
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Shimano Ultegra |
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Shimano Ultegra SS |
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Fulcrum Racing Quattro |
フレーム | Reacto Comp direct-E |
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フォーク | Reacto Carbon lite-direct |
ヘッドセット | Big Conoid-insert neck pro |
リアサスペンション | N.A. |
ギヤクランク | FSA Energy 50-34T Mega 11 L:170mm(47/50cm)/172.5mm(52/54cm) |
BBセット | Attached |
F.ディレーラ | Shimano Ultegra |
R.ディレーラ | Shimano Ultegra SS |
シフター | Shimano Ultegra |
F.ブレーキセット | Shimano 105 direct |
R.ブレーキセット | Shimano 105 direct |
ブレーキレバー | Attached |
リム | Fulcrum Quattro |
スポーク | Attached |
F.ハブ | Attached |
R.ハブ | Attached |
タイヤ | Continental Ultra Sport II 23 fold |
ギヤ | Shimano CS-6800 11-25T 11s |
チェーン | KMC X11L |
ハンドルバー | FSA Gossamer compact OS L:400mm(47/50cm)/420mm(52/54cm) |
ハンドルステム | MERIDA pro CF OS -5 L:90mm(47/50cm)/100mm(52/54cm) |
サドル | Prologo Kappa Evo |
シートピラー | Reacto Aero Carbon Flex |
シートクランプ | Attached |
ペダル | N.A. |
チューブ・バルブ | 仏式バルブ |
付属品 | ベル・ロック・リフレクター |
重量 | 7.9kg(54cm サイズ) |